Теплоход “ Булгария“, на борту которого находилось 208, вместо положенных 140 человек, совершал круиз по Волге. Судно следовало из г. Болгар в столицу Татарстана. 10 июля 2011г. в акватории Куйбышевского водохранилища теплоход затонул. Катастрофа, по словам пострадавших, произошла в течение нескольких минут. По данным МЧС, судно, еще перед началом круиза, имело правый крен и неисправный двигатель. По заявлению Генпрокуратуры “Булгария“ не получила лицензию на перевозку пассажиров, последний капитальный ремонт проводился более 30 лет назад.
Круглосуточную работу спасателей осложняет плохая видимость. По последним данным, 79 человек спасены, 55 тел погибших подняты на поверхность. Для расследования катастрофы создана государственная комиссия. Президент РФ Дмитрий Медведев дал указание провести всеобщую проверку водных судов, занимающихся пассажирскими перевозками. 12.07.11г. станет Днем общенационального траура по погибшим.
Пелопонес, Греция 
Сицилия. Индивидуальное бюджетное путешествие в район Палермо 
Прованс лето 2017 
Expo-Rose 2017, Грасс, Франция 
Чешское пиво и минеральная вода 
lukjwq
38esrq
v8lh9y
Красивыми картинками о туризме забит инет. Ах-Ах!-отзывов не счесть. Однако существует не только глянец, но и оборотная сторона. О проблемах туристов этот блог. Имеет смысл помочь друг другу советами. Чтобы кровно заработанные не утекли в песок. Если вам все нравится в туризме - этот блог не для вас.
комм.
Страшная трагедия, унесшая человеческие жизни… Почему только после катастроф выявляются факты грубейших нарушений? Туристическая фирма, отправляющая людей
с детьми, не имела лицензию на туристическую деятельность, лицензию на использование судов, но работала. И ни одна контролирующая организация не видела, что судно находится в плачевном техническом состоянии? Кто ответит за путевки на тот свет?
Нам позволено задавать вопросы, а отвечать на них никто не собирается. Выделят пострадавшим деньги, накажут стрелочника и все на этом закончится. А старые корабли через 2 дня после трагедии опять повезли туристов, теперь на Валаам. Снова людям рассказывают про ожидающие их экскурсии и ни слова о технике безопасности. Даже не учат пользоваться спасжилетами, про аврийную посадку в шлюпки — никто и не заикается.
Господа, давно пора усвоить, что главное правило отечественной безопасности — «спасение утопающих дело рук самих утопающих»! Очень жаль пострадавших, жутко было об этом читать и смотреть новости. Но надо вынести урок — узнавайте все о судне и средствах безопасности сами, иначе рискуете в любом случае!
Я бы тоже обязательно поинтересовалась физическим состоянием судна, причем документально. Наша беспечность с одной и другой стороны, рано или поздно приводит к таким плачевным последствиям.
Это в каком же состоянии находилось судно, что столько погибших? Ведь катастрофа случилась не в море-океане, а на реке. И что-то все тихо вокруг этого дела.